A penúltima etapa da Special Series da LBF1 foi marcada por belas disputas e confrontamento entre os pilotos.Mohad Mourad surpreendeu e fez a pole deixando os favoritos W.Higinotsumi e T.Antonio para trás.
Para a corrida a expectativa de grande prova foi efetivada desde a largada.O segundo colocado Wender assumiu a 1ª colocação após a primeira curva,Leonardo Silva também com grande largada apropriou-se da 2ª colocação. O erro na "área extra" de pista,a Crazy, fez com que Wender perdesse sua primeira colocação. E tal erro se agravou depois de mais um erro do piloto da HF na parte final da pista.
Mohamad e Wender agora ocupavam as duas ultimas posições na corrida, isso foi sem duvida o maior estimulo para que a corrida pegasse fogo.Mohamad começou o ataque para cima de Thaigo e Leonardo e reassumiu sua 1ª colocação.Para Wender a disputa foi mais complicada ja que Thiago Antonio e ele brigaram pela posição de forma espetacular.Ao fim de muitas disputas Wender deu-se melhor.Mohamad em disputa ferrenha com Leonardo também conseguia melhorar sua posição. Com Mohamad em primeiro restava a Wender atacar com todas as forças o segundo colocado Leonardo.A disputa foi para os pit stop e so foi ser encerrada após muita disputa dos dois pilotos. Restava agora para o piloto da HF ir a caça de Mohamad e foi isso que aconteceu.Apos grandes voltas Wender aproximou-se de Mohamad que por varias vezes fechou a porta para o piloto.Mas ao final da corrida tudo se resolveu pois ao desviar-se de um possível toque Wender assumiu a primeira colocação e venceu o GP da Turquia.
COLETIVA
"Perfeita a corrida, comemorei muito apos seu final. Achei as manobras de Mohamad nas ultimas voltas indignas de um piloto no nivel da LBF1.Me fechou por varias vezes e ainda tentou me retirar na penultima volta.Mas isso não me prejudicou e pude me sobresair e vencer mais uma vez aqui" Wender comenta sobre sua disputa com Mohamad
quarta-feira, 17 de dezembro de 2008
SPECIAL SERIES GP DA TURQUIA
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SPECIAL SERIES RESUMÃO GP ESPANHA E MALASIA
Reta final na LBF1.Campeonato ja decidido com 3 corridas de antecedencia e mais uma vez Wender Higinotsumi mostrou-se superior e faturou mais um campeonato.O piloto da Hi-Force sagrou-se penta campeão no GP da Espanha onde venceu com certa folga.
Resultados Espanha
1°Wender Higinotsumi
2°Mohamad Mourad
3°Reginaldo
4°Igor Rabelo
5°Thiago Antonio
6°Leonardo Silva
7°Luciano Fillipi
GP DA MALASIA
Corrida disputada debaixo de chuva, onde a escolha de pneus poderia influenciar fortemente nos resultados finais.W.Higinotsumi errou na sua escolha antes da corrida, mas mesmo assim manteve-se na frente durante toda a primeira parte antes do pit stop.Depois de sua parada e com o pneu adequado, o piloto da HF acelerou e venceu facilmente o GP da Malasia.
Resultados Finais
1°Wender Higinotsumi
2°Mohamad Mourad
3°Leonardo Silva
4°Igor Rabelo
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quinta-feira, 27 de novembro de 2008
SPECIAL SERIES GP DA FRANÇA
Uma corrida como não se via a muito tempo, esta é a definição exata para de fato explicar o que ocorreu durante os Grand Premio da França pela LBF1.Pilotos motivados querendo mostrar seu verdadeiro valor no campeonato, disputas intensas, batidas, toques e muita confusão foram os ingredientes para tal emoção durante a corrida.
Thiago Antonio ocupava a posição de honra no grid e fe-lo valer-se dela durante grande parte da corrida. A grande surpresa veio mesmo de um novato, Igor Rabelo por muitas voltas atacou o líder o Thiago e mantinha o tetra campeão Wender Higinotsumi na terceira colocação.O novato tentou varias vezes ultrapassar o piloto da Ferrari tendo assumido a primeira colocação por algumas vezes.
A corrida começou a ser definida após um erro de Igor, que ficou preso na caixa de brita. O então segundo colocado Wender arriscou uma estratégia perigosa, o piloto não trocou seus pneus ao fazer seu pit stop e sentiu logo os efeitos de tal manobra errando inúmeras vezes nas voltas seguintes.Sobrou agora para Thiago Antonio uma vitoria fácil e confortável.O piloto da Ferrari voltou a vencer depois de um longo período de aproximados 9 meses sem comemorar uma vitoria.
Resultados
1°Thiago Antonio 44:05:619
2°Wender Higinotsumi +13:915
3°Mohamad Mourad +55:004
4°Igor Rabelo + 1 volta
5°Luciano Fillipi + 1 volta
6°Leonardo Silva DNF
7°William Varandas DNF
Melhor volta: Wender Higinotsumi 1:13:253( lap 35)
COLETIVA:
"Foi show pra mim..tava disputando posições com Mohamad e Leonardo por algumas voltas..foi emocionante..soh que não aguentei a pressão" o piloto da Toyota Luciano Fillipi comenta sobre sua participação do GP da França
"Poupei ao maximo meu equipamento com o objetivo de tentar o "pulo do gato" durante os pit stops.Infelizmente meus pneus não aguentaram o ritmo de prova e logo apos meu reabastecimento os efeitos de uma não troca de pneus foi clara" Wender fala onde errou na corrida de hoje.
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quinta-feira, 13 de novembro de 2008
SPECIAL SERIES GP DE FUJI
Com o campeonato de pilotos cada dia mais "quente" , o GP de Fuji seria uma grande marcador para decidir os rumos da Special Series.A um ponto atrás do líder e seu companheiro, H.Fernando corria "por fora" na disputa, já que nos treinos classificatorios a sua quarta colocação não lhe ajudaria muito.A esse fato atribui-se as condições que os pilotos que disputam o titulo sem encontravam, W.Higinotsumi era o terceiro e H.Feletti o segundo.
A tensão antes da largada era clara, qualquer erro, qualquer manobra que pudesse comprometer a corrida, poderia mudar os rumos do campeonato.A largada como era de se esperar foi de arrepiar.W.Higinotsumi foi para cima tentando ultrapassar H.Feletti e T.Antonio logo na primeira curva, mas sua ideia não foi muito à frente, já que ao se aproximar da curva os três pilotos se enrolaram em toques.H.Fernando que não tinha nada haver com a historia assumiu a primeira colocação e mantinha-se firme e forte na dianteira da corrida.Enquanto isso mais atrás o Lotusiense H.Feletti se envolve em dois acidentes, um com T.Antonio e o outro com W.Higinotsumi.Em ambos os acidentes o piloto da Lotus roudou seus adversários que sem muita reação mantiveram-se na corrida.
O então líder H.Fernando ia fazendo uma corrida perfeita ate que ao começar a erra e frequentemente deixou que H.Feletti se aproximasse e mais tarde assumisse a primeira colocação. A disputa agora pela ponta estendia-se ate a parada nos boxes, onde Henrique Fernando reassumiu a sua liderança.A briga ficaria restrita a esses dois pilotos durante o restante da corrida, mas o terceiro colocado Wender Higinotsumi aproximava-se rapidamente dos lideres.Voltas após voltas o piloto da Hi-Force que ocupava a terceira colocação foi ao ataque do segundo colocado H.Feletti, que mais tarde ao ser punido ficara fora da disputa.A briga agora era interna, os pilotos da Hi-Force estavam encaminhados a fazer mais uma pole.H.Fernando ia firmemente na ponta e W.Higinotsumi tentava de qualquer forma uma aproximação.A corrida agora tinha tudo para pegar fogo e foi o que literalmente aconteceu.Restando cinco voltas o então líder Henrique Fernando teve o destino contra ele, o motor de sua Hi-Force não suportou o ritmo intenso da corrida e deixou-o na mão.A primeira posição agora caia no colo de W.Higinotsumi que não desperdiçou a chance e venceu o GP de Fuji com méritos.Hugo Feletti chegou na segunda colocação acompanhado de Thiago Antonio, Leonardo Silva.
RESULTADOS
1°Wender Higinotsumi
2°Hugo Feletti
3°Thiago Antonio
4°Leonardo Silva
5°Henrique Fernando
6°Mateus Ferreira
7°Gabriel von Helsing
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sexta-feira, 7 de novembro de 2008
SPECIAL SERIES GP DO BAHREIN
Semana quente pela Special Series na LBF1.O Incrível GP de Singapura abriu os trabalhos da semana, e trouxe consigo a primeira vitoria do tetra-campeão Wender Higinotsumi.
A corrida que realmente movimentou a LBF1 na semana foi a o Bahrein.A espectativa de grande corrida já se deu ao fato do numero de participantes no treino de classificação.Thiago Antonio fez a pole e supreendeu a todos.
Durante a corrida muita confusão nas primeiras voltas,batidas, rodadas e muitas bandeiras pretas.Thiago liderava com certa folga até a rápida aproximação do Lotusiense Hugo Feletti.A disputa entre esses dois pilotos se acirrava nas voltas seguintes, mas o resultado de tal disputa refletia-se no terceiro colocado Wender Higinotsumi que se aproximava de maneira espantosa.Ao perceber o que estava se passando Hugo Feletti finalmente ultrapassa Thiago e agora liderava a corrida.Sua liderança estava folgada ate a entrada dos boxes onde o piloto da HF se aproximou bastante.A briga agora era entre o Lotusiense e o Lobo do Artico que disputavam a posição de maneira temerária.Mas após tentar forçar muito sua maquina azul,o piloto W.Higinotsumi erra e deu adeus a primeira e mais tarde a segunda colocação que agora era assumida novamente por T.Antonio.Hugo Feletti venceu o GP do Bahrein mas sem muita folga, apenas 1segundo e meio a frente do segundo colocado T.Antonio.Com esses resultados a disputa pelo titulo se intensifica ainda mais e a espera para a próxima corrida aumenta a ansiedade entre os pilotos.
RESULTADOS
1°Hugo Feletti
2°Thiago Antonio
3°Wender Higinotsumi
4°Leonardo Silva
5°Luciano Fillipi
5°Henrique Fernado
7°Reginaldo
8°Gabriel von Helsing
9°Raphael Reis
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sábado, 1 de novembro de 2008
X-CHAMPS GP DE PHILLIP ISLAND
Emocionante! Resume-se a isso a 2ª etapa da X-Champs realizada no incrivel autodromo de Phillip Island.Com maior numero de participantes presentes, a 2ª etapa da XC foi marcada por grandes disputas de posição erros e ultrapassagens.
O treino de classificação realizado debaixo de chuva foi um tempero a mais para a disputa da pole, que ficou com T.Antonio. A chuva que estava sendo esperada por alguns pilotos durante a corrida não veio, e o clima para a corrida já antecipava o que era esperado.
Na largada o então pole, T.Antonio simplesmente não largou.O piloto não viu as luzes se apagarem e ficou parado no grid, o que prejudicou o 3º colocado W.Higinotsumi que ficou preso atrás do pole.
Voltas e mais voltas se passaram e o grande espetáculo da corrida era a disputa da 2ª colocação.Três pilotos separados por diferenças mínimas estavam arriscando e andando em seus limites para conseguir uma melhor colocação, eram eles: T.Antonio, H.Fernando e W.Higinotsumi. A disputa se prolongou ate meados da corrida, quando o então 4° colocado W.Higinotsumi aproveitou-se de uma manobra mal executada por seu companheiro H.Fernado que bateu em T.Antonio, e assumiu a 2ª colocação definitivamente.Com as duas primeiras posições já " asseguradas" pelos pilotos, restava agora a T.Antonio e H.Fernando disputar a 3ª posição. A disputa ferrenha durou ate o finalzinho de prova,mas o insistente H.Fernando não conseguiu melhorar sua posição. Hugo Feletti venceu, mas com uma corrida apática e sem brilho se formos compara-la com os demais adversários.
Resultados
1°Hugo Feletti
2°Wender Higinotsumi
3°Thiago Antonio
4°Henrique Fernando
5°Mohamad Mourad
6°William Varandas
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SEMANA NA SPECIAL SERIES
A semana de corridas na Special Series foi marcada por um fato bem curioso: a primeira curva.
GP DA AUSTRÁLIA
No inicio dos trabalhos semanais, a preparação para o GP da Austrália estava sendo realizado por todos os pilotos.O qualif repetiu a surpresa de corridas atras, Wender Higinotsumi marcou novamente o 1° tempo, fato extremamente curioso já que o piloto da Hi-Force admitiu publicamente que odeia treinos de classificação.
Como dito no inicio da matéria, a primeira curva marcou também essa corrida. Logo após a largada uma batida generalizada trouxe muitas complicações para os pilotos.Imprudência e irresponsabilidade foram as causas para tal acidente.
Mas a frente o então líder W.Higinotsumi perde sua posição para seu companheiro de equipe Henrique Fernando que não teve muitas dificuldades em vencer a corrida.
Resultados
1° Henrique Fernando
2° Wender Higinotsumi
3°Hugo Feletti
4° Leonardo Silva
5°Thiago Antonio
6°Luciano Filippi
7° Reginaldo
GP DA ITÁLIA
Agora durante o GP da Itália, a primeira curva também foi palco de acidentes e discussões. A chuva também foi grande contribuidor para que o acidente ocorresse. O piloto da HF H.Fernando foi o principal causador do acidente, após tentar buscar um melhor posicionamento e ângulo de visão, o piloto roda e atinge seus adversários, que acaba se transformando em um efeito domino.As condições da pista melhoraram ao longo da prova.
Hugo Feletti venceu a corrida acompanhado de W.Higinotsumi que após brilhante recuperação conseguiu diminuir a diferença para seu companheiro.
Resultados
1° Hugo Felleti
2° Wender Higinotsumi
3° Henrique Fernando
4°Ricardo Vitorino
5° Mohamad Mourad
6° Thiago Antonio
7° Leo Silva
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sábado, 25 de outubro de 2008
X-CHAMPS
O mais novo campeonato organizado pela LBF1 estreiou nessa sexta feira.X-CHAMPS como esta sendo chamado apresenta pista extra F1 o que aumenta a expectativa nas corridas.
A estreia em Johor, um circuito ja conhecido pelos participantes não teve grandes emoções.Wender Higinotsumi não teve problemas desde o treino, fez a pole com a vantagem de 2 segundos para o segundo colocado.Apesar da chuva que caia no momento Wender foi muito superior aos demais participantes.
Na corrida a superioridade se fez ainda maior.O piloto da Hi-Force pulou logo na ponta e liderou a corrida de ponta a ponta.L.Silva chegou em segundo acompanho de H.Feletti, R.Vitorino e M.Mourad
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quarta-feira, 22 de outubro de 2008
SPECIAL SERIES GP DA INGLATERRA
A estreia mais que esperada da Special Series ocorreu nesta segunda e terça feira na LBF1.Os já veteranos W.Higinotsumi e H.Fernando mais uma vez representam a equipe Hi-Force, H.Feletti e L.Silva repetem a formação na Lotus, a grande e e maior mudança foi na Ferrari, T.Antonio continuou como piloto 1 mas agora acompanhado do também veterano Reginaldo.Todos esse igredientes com certeza seria a formula certa para uma estreia digna de cinema.
Nos treinos de classificação o que ja vem se tornando uma rotina, H.Fernando fez a pole enquanto seu companheiro W.Higinotsumi fez o 4º tempo.T.Antonio também muito bom em treinos conseguiu a segunda colocação, acompanhado do Lotusiense H.Feletti.L.Silva só conseguiu a 5ª colocação, e fechando o grid os novatos L.Filippi e A.Neka
A largada ponto de grande emoção da corrida foi simples, com os pilotos se alinhando e disputando as posições.T.Antonio após fechar a porta para W.Higinotsumi e H.Feletti seguiu bem na 2° posição enquanto os pilotos que tiveram suas passagens impedidas disputavam a posição.H.Feletti com desempenho melhor no inicio de prova ultrapassou W.Higinotsumi e T.Antonio logo no inicio da prova.Agora os pilotos de Ferrari e Hi-Force disputavam de forma temeraria e ousada a 3° posição.Muitas voltas com ritmo intenso e pressão foram amenizadas após erro de T.Antonio o que resultou na perca de sua 3ª posição para W.Higinotsumi.Enquanto isso mais a frente H.Feletti se aproximava do lider H.Fernando, que não teve com o que se preocupar por muito tempo ja que seu desempenho era superior e mais constante do que o da Lotus.
Após as paradas nos boxes a corrida esquentou ainda mais, principalmente para W.Higinotsumi que vinha em uma implacável caçada a H.Feletti. Tal caçada teve resultados positivos ja que o piloto da HF passou seu adversário e assumiu a 2ª colocação.O termino da corrida foi tranquilo, H.Fernando venceu facilmente acompanhado por seu companheiro W.Higinotsumi, H.Feletti, T.Antonio,L.Silva,A.Neka e L.Filippi
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quinta-feira, 9 de outubro de 2008
SERIES 4 FINAL
A briga maior intensificava-se na parte intermediaria da classificação onde os pilotos faziam de cada corrida uma disputa sem limites.
Mesmo não sendo o campeonato esperado por muitos, novidades vieram. O ex-piloto Phael Reis retornou a casa trazendo consigo o novato e grande promessa Fernando Rodrigues.Novidade também em pista,como a volta de apresentação e formação de grid trouxeram um toque a mais de realidade ao campeonato.
A CLASSIFICAÇÃO FINAL FOI A SEGUINTE

Para a SPECIAL SERIES é esperado a cooperação e a honestidade de todos os pilotos, para que o campeonato seja totalmente equilibrado.E alem disso mais rigidez e firmeza dos organizadores na parte de disciplina e punições.
TUDO ISSO E MUITO MAIS NA SPECIAL SERIES
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terça-feira, 30 de setembro de 2008
GP DA INGLATERRA
Inicio de semana espetacular na Liga Brasil de Formula1. O GP da Inglaterra foi o palco escolhido para que os pilotos fizessem o espetáculo que há muito tempo não se via no campeonato.
Logo no treino classificatório na segunda feira, a disputa pela pole foi constante e emocionante ate o fim. Novas caras apareceram e surpreenderam na classificação, Fernando Rodrigues o mais novo membro da LBF1 fez o quarto tempo (1:21:454).Os outros tempos ficaram com o veteranos, H.Fernando fez a pole(1:20:388) acompanhado de T.Antonio(1:20:898),W.Higinotsumi(1:21:196), o quinto tempo foi de H.Feletti(1:21:488),Reginaldo, Leonardo Silva e Raphael Reis fecharam o grid respectivamente.
O clima era de expectativa na terça feira, já que se esperava uma corrida equilibrada e muito disputada. Logo na largada como já é de costume, W.Higinotsumi consegue ultrapassar T.Antonio e se manda na frente juntamente com seu companheiro. Enquanto isso nas posições inferiores, os pilotos se pegavam e se estranhavam.Dois acidentes envolvendo carros da Lótus tiraram as chances de T.Antonio e F.Rodrigues de brigarem por melhores posições.Reginaldo também se envolveu em dois acidentes com R.Reis que também ficou impossibilitado de prosseguir na luta por melhores posições.
Mas as disputas que realmente fizeram a LBF1 aconteciam na ponta entre os pilotos da Hi-Force e H.Feletti. A disputa se intensificara após a rápida aproximação do piloto da Lotus, que após erro conjunto dos pilotos da Hi-Force assume a primeira colocação. Mas a briga entre esses três pilotos não se intensificou por muito tempo, após um ataque sem muitos fundamentos,H.Fernando erra e acabou ficando de fora da disputa.H.Feletti liderava a corridas mas era acompanho de perto por W.Higinotsumi que não deixava o piloto da Lótus se afastar.
A corrida parecia ter sido decidida após a parada no pit stop de W.Higinotsumi que teve problemas quanto ao reabastecimento e acabou tendo que fazer outra parada em seguida. Mas o então líder, H.Feletti se enrolou nas demarcações da pista e acabou por duas vezes consecutivas passando do limite de velocidade permitida nos boxes, tendo assim que pagar as punições.
Após todos esses incidentes, pilotos que já haviam “perdido” as esperanças de melhores posições foram beneficiados.Reginaldo assumiu a ponta seguido de H.Fernando e W.Higinotsumi, que perseguiam o líder de qualquer maneira.Após erro de H.Fernando,a disputa ficara restrita a W.Higinotsumi que perseguia o líder implacavelmente.Após muitas voltas sendo pressionado e andando no limite,Reginaldo pisa na zebra e acaba rodando.O piloto da Hi-Force agora assumia a ponta da corrida e se encaminhara para sua sexta vitória na series 4. Na segunda colocação, Reginaldo (+0:09:128), acompanhado por H.Fernando (+0:37:880),H.Feletti (0:39:983),Leonardo Silva(+3voltas), T.Antonio (---),R.Reis (---) e F.Rodrigues(---).
COLETIVA:
"Só fico nervoso com essas equipes que n fornecem freios pros pilotos pra pouparem no orçamento, que os mesmos tem que compra com o proprio dinheiro lamentavel"Raphael Reis sétimo colocado no GP da Inglaterra, afirmando que a falta de profissionalismo dos demais pilotos enquanto ao ponto de frenagem.
"To chegando agora, mas espero q seja um batizado,hhuahuahaMas, na primeira volta, o carro da lotus simplesmente não freia para fazer a curva e me acerta, acabando com minha corrida"o estreiante F.Rodrigues afirmando que sua corrida foi prejudicada por causa de uma manobra do piloto da Lotus.
"Os carros são fantasmas? pqp tem gente querendo passar por dentro...quando eu revidar espero q não venha chorar viu.... "T.Antonio irritado com o que aconteceu com ele na prova de hoje.
"Corrida perfeita! Pude contar com um otimo equipamento durante grande parte da corrida e aproveitei-me de minha paciência que foi retribuída nas voltas finais.Mesmo tendo problema no reabastecimento pude contar com a sorte e em grande parte da minha competência que na minha opinião fez diferença.Sem grandes erros mantendo o ritmo e pressionando meus adversários....Corrida perfeita"W.Higinotsumi comenta sobre sua corrida que segundo ele foi perfeita
Race Results
1° Wender Higinotsumi (MG)--->Hi-Force
2°Reginaldo (SC)--->McLaren
3°Henrique Fernando (MG)--->Hi-Force
4°Hugo Feletti (ES)--->Lotus
5°Leonardo Silva (SP)--->Lotus
6°Thiago Antonio (MG)--->Ferrari
7°Raphael Reis (SC)--->Toro Rosso
8°Fernando Rodrigues (BA)--->Toro Rosso
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quinta-feira, 18 de setembro de 2008
SEMANA ESTRANHA
Dois GPs de estranhissima competição marcou tal semana dos pilots da LBF1.Primeiramente na terça feira o GP de Monaco foi marcado pelo excesso de toques e manobras de alto risco.A vitoria ficou parcialmente com Reginaldo mas os demais pilotos reclamaram e a corrida foi remarcada para a sexta feira dia 19. E a segunda corrida da semana em Fuji teve como principal espetaculo as rodadas dos pilotos W.Higinotsumi e T.Antonio que terminaram a corrida em terceiro e segundo respectivamente.A vitoria ficou com H.Feletti e H.Fernando terminou em quarto.
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quinta-feira, 12 de junho de 2008
GP DA TURQUIA
Confusão, essa é a palavra que define o GP da Turquia, ultima etapa da series 3 da Liga Brasil de Formula 1.A loucura começou com uma pole pouquissima esperada pelo piloto da Lotus, Leonardo Silva, na segunda posição e bem posicionado para garantir o vice campeonato estava Thiago Antonio, na terceira posição Feletti fazia apenas um papel de coadjuvante, na quarta posição e com um desempenho prejudicado pelos lags constantes aparecia o Tri-Campeão Wender Higinotsumi e fechando o grid Henrique Fernando que não teve bom desempenho pois a pista ate então era desconhecida para ele.
Três pilotos em especial tinham que se sobressair.Thiago Antonio lutando para manter-se na vice liderança do campeonato, Henrique Fernando que teria de vencer para ultrapassar Thiago e a peça chave nessa confusão Wender Higinotsumi que deveria fazer mais um vez um brilhante esquema de corrida para da o vice campeonato a seu companheiro.
O clima era tenso, pilotos se desentendiam antes da corrida, estresse, pressão psicológica, o piloto que almejava ganha tinha que enfrentar todos esses problemas.
Como sempre a Hi-Force surpreendeu e logo pulou na ponta apos a largada.A mesma largada em que Thiago Antonio andou de lado e acabou perdendo tempo dos demais adversários.Mas a corrida ainda estava no inicio e Feletti se apoderou da primeira colocação, embora não tenha ficad muito tempo pois ele saiu do server com problemas na sua conexão.A missão de trazer o vice-campeonato pra Hi-Force ficava cada vez mais difícil ja que Thiago Antonio assumia a ponta acompanhado de Henrique Fernando e Wender. Vendo a difícil situação em que se encontrava seu companheiro Wender começa uma caçada alucinante atras do lider, que no momento tinha 3 segundos de vantagem.Apos andar no extremo por muitas voltas Wender passa Thaigo e assume a liderança e começa a fazer voltas rápidas para que quando fosse parar tivesse um boa vantagem sobre o segundo colocado.Enquanto isso a uma grande distancia atrás vinha Henrique Fernando, que a cada volta convivia com a agonia de ver seu possivel vice campeonato indo embora.Apos todos os pit stops os pilotos sabiam que era a hora de definir de uam vez a corrida.Com problemas para aquecer seus pneus e freio Wender deixa Thiago se aproximar, a briga entre os dois definiria o rumo do campeonato.A disputa ferrenha entre os dois pilotos mais ousados do campeonato acabou em erro conjunto, ambos os pilotos perdem o equilíbrio de seus carros apos dividirem uma curva e rodam.O inesperado aconteceu, Henrique viu-se de novo como vice campeão ja que Wender era segundo e Thiago apenas o terceiro.Volta apos volta todo o treinamento do dia anterior dos pilotos da Hi-Force surtia efeitos, Henrique fazia o necessário para garantir sua posição e Wender agia como escudo e almentava o ritmo da corrida para que seu companheiro pudesse "ir embora".Apos 29 voltas tensas Henrique Fernando mostrou porque a excelencia da Hi-Force mostrou-se tão presente em todo o campeonato, venceu uma corrida em que as chances de vitoria de cada um eram iguais e também mostrou toda a sua competência em dirigir e saber administrar uma corrida.Wender Higinotsumi como dito peça chave para o vice-campeonato de seu companheiro cumpriu mais uma vez com a bela estratégia e chegou em segundo.Thiago Antonio fechou o podium chegando na terceira posição.Leonardo Silva terminou em quarto e Hugo Feletti em terceiro.
AGRADECIMENTOS:
A TODOS OS PILOTOS QUE AJUDAM E AJUDARAM A LBF1 DA MAIS ESSE SALTO, INFELIZMENTE CONFUSÕES SÃO INEVITAVEIS MAIS AS CENAS QUE SE DESTACAM SÃO AS BOAS, MOMENTOS HISTORICOS E HEROICOS COMO A DISPUTA ENTRE THIAGO E WENDER POR POSIÇÕES E ESSA VITORIA DE HENRIQUE FERNANDO.ESPERAMOS CONTAR COM VOCÊS PILOTOS DE VERDADE PARA A PROXIMA REALIZAÇÃO DA LBF1
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terça-feira, 10 de junho de 2008
CIRCUITOS FINAIS
Apos grande desputa para definir quem seria o campeão da Series 3, Wender Higinotsumi confirmou seu favoritismo e se tornou tri-campeão da LBF1.A corrida final promete grande desputa para confirmar quem será o vice campeão da S3, os candidatos são Thaigo Antonio atual segundo colocado que a pouco lutava pelo titulo com Wender.O outro concorrente é Henrique Fernando, segundo piloto da Hi-Force, esse deve uma melhora consideravel nas ultimas provas.
As corridas aqui não abordadas como a da Australia e de Brands tiveram vencedores ineditos, os pilotos da Lotus.Na pista da Hi-Force em Jarama a egemonia dos lobos mostrou-se superior e a dobradinha veio, como em Philip Island e Fuji.
A ultima corrida na Turquia promete muita disputa ja que a segundo posição ainda esta indefinida, e ja que muitos pilotos tentam mostar serviço para a ja tão esperada series 4.
Parabenizamos o Tri-Campeão Wender Higinotsumi
Liga Brasil rumo a series 4!!!!
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terça-feira, 20 de maio de 2008
GP DA HUNGRIA
Um dos mais esperados circuitos da LBF1, o GP da Hungria teve maior parte das emoções durante os treinos classificatorios.Durante todo o treino Wender Higinotsumi era detentor da volta mais rapida , ate que Thiago Antonio fez a volta mais rapida em uma condição que todos os pilotos presentes acharam esquisita.
Na corrida como era de se esperar, mais uma vez as Hi-force largaram bem, Henrique Fernando apos a primeira curva não saiu se saiu muito bem, mas Wender Higinotsumi se virou muito bem na primeira curva e saiu dela com uma mão na vitoria.A briga pelas outras posições estava ferrenha ate que, Thiago Antonio toca em Hugo Feletti, o tirando da corrida.Henrique Fernando e Leonardo Silva travaram uma emocionante disputa em grande da corrida.Com o Wender passeando literalmente na liderança restava agora para os outros pilotos esperarem o final da prova.Wender Higinotsumi terminou a prova na primeira colocação(46:06:795), Thiago Antonio muito criticado por sua manobra no inicio da corrida chegou em segundo(+0:41:828), e em momento algum da corrida conseguiu andar proximo ao piloto da Hi-Force, Leornado Silva e Henrique Fernando completam o corrida uma volta atras do lider
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
5 Voltas mais rapidas: 1°Wender Higinotsumi 1:17:387 (lap 35)
2°Wender Higinotsumi 1:18:521 (lap 25)
3°Wender Higinotsumi 1:18:657 (lap 20)
4°Wender Higinotsumi 1:18:664 (lap 26)
5°Wender Higinotsumi 1:18:723 (lap 24)
Volta mais rapida: Thiago Antonio 1.19:140
Leo Silva 1.20:698
H.Fernando 1.20:259
COLETIVA
"Fiquei muito chateado apos o treino de segunda-feira.Eu sabia que o tempo que tinha feito era para ter me garantido a pole e ela escapou de mim em condições estranhissimas.Eu sabia que na corrida eu teria uma excelente atuação pois eu sabia e confiava no meu rendimento.Creio que a corrida antes mesmo da largada ja tinha um vencedor, e se concretizou eu venci sem grandes dificuldades e nas 35 voltas a todo momento eu ja sabia que iria vencer"Wender comenta sua brillahnte atuação
"FOI BOA PARA OS OUTROS PILOTOS, MENOS PRA MIM QUE NAO DURO NEM 1 VOLTA. POR CULPA DE UM RETARDADO" Feletti dizendo o que houve de errado em sua corrida
"Hoje foi uma corrida que pensei que me sairia muito mal mas ate que corri bem não estava muito confiante mais quando vi henrique quebrar seu carro fui logo pra cima pra tentar passa-lo . E consegui o que queria, foi uma bela corrida hoje." Leonardo fala da corrida na Hungria
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terça-feira, 6 de maio de 2008
GP DO BRASIL
Uma classificação equilibrada, é isso que podemos dizer do treino para o GP do Brasil.Thaigo Antonio fez a pole seguido de Henrique Fernando, Wender Higinotsumi, Leonardo Silva, Hugo Feletti e Matheus Habitzreuter.
Tudo indicava uma vitoria facil de Thiago, mas as algo estava dizendo que a coisa não seria tão facil assim. De fato foi facil, mas para outro piloto Wender Higinotsumi.O piloto da Hi-Force mais uma vez se aproveitou da chuva e logo apos a primeira curva ja era o primeiro colocado.Enquanto os outros adversarios tinham dificuldades, Wender foi "embora" de maneira assustadora tendo uma corrida facil.Leonardo Silva ficou parte da corrida em segundo lugar, mas a pista secou e ser rendimento foi preujudicado terminando na 4°posição. Henrique Fernando apos grandes problemas na primeira volta, abandonou e terminou em 5°.Thiago que tambem teve que enfrentar problemas e a chuva terminou em 3°. Hugo Feletti mesmo tentando diminuir a extensa vantagem que o separava do primeiro terminou 2°. Wender Higinotsumi com uma corrida facil venceu sem grandes problemas.
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quinta-feira, 1 de maio de 2008
GP DE SANDOWN
Uma corrida emocionate desde a largada a bandeirada, é assim que podemos definir a corrida em Sandown. Pilotos determinados e uma pista desafiadora marcaram a etapa pela Liga Brasil.Logo na largada como de costume, Wender Higinotsumi pulou para a segunda posição e parecia que a estrategia da equipe Hi-Force ia dando certo logo de cara.Uma priemira volta era o principal objetivo, mas na terceira curva Leonardo Silva acabou com essa tentativa apos tocar em Wender Higinotsumi.Enquanto isso Henrique Fernando, Hugo Feletti e Thiago Antonio faziam um belo pega na disputa pela 1°posição.Essa briga teve seu termino adiantado, Hugo e Henrique apos brigarem pela ponta, fizeram uma corrida sem grande brilho e empolgação. A briga principal agora ocorria entre Wender e Thiago, ambos os pilotos tiraram o maximo do carro ate voltas antes do termino da corrida. A disputa esquentou mais quando os pilotos começaram a ter problemas nos freios. Wender tirava a diferença imposta por Thiago com grande facilidade, o piloto da Hi-Force parecia estar melhor adaptado as condições que o carro proporcionava e em grande manobra Wender passa Thiago. Mas essa felicidade dura menos de uma volta, ja que apos força em uma curva Wender teve problemas ao tracionar seu carro e acabou rodando.Thiago venceu e tirou mais um pouco de sua diferença em relação a Wender que terminou em segundo, 2 voltas atras Breno Batista completou o podio, Hugo Feletti apos 5 voltas chegou em quarto, Henrique Fernado e Leonardo Silva terminaram com uma pessima apresentação chegando 8 voltas atras dos lideres.
COLETIVA
"Infelizmente errei quando não podia errar, estava me dando muito bem com o carro e tinha serias convicções que a vitoria seria minha.Mesmo tendo problemas com freio, me adaptei bem a situação e pude continuar a tirar o maximo do carro.Tive e tenho um desempenho superior em relação ao Thiago mas alguns erros infantis e problemas externos me impediram de ganhar.Como disse e repito a vida é injusta e nem sempre o merecedor da vitoria a detêm.Agora é pensar no Brasil pra tentar fazer uma corrida forte e quem sabe vencer"Wender comenta sobre Sandown
"BEM EU ACHEI QUE HOJE FOI UMA CORRIDA BOA PARA ALGUNS E AO MESMO TEMPO PESSIMA PARA OUTROS.EU MESMO QUE NÃO TIVE SORTE HOJE MI ATRAPLAHEI E ACABEI ATRAPALHANDO PILOTOS HOJE.AQUELA É UMA PISTA DE VELOCIDADE TEM QUE SABER FREIAR NA HORA CERTA OU SE NÃO BATE" Leonardo dizendo o que aconteceu em Sandown
"Nessas ultimas corridas não tenho me indentificado muito bem com o carro. Minha queda de produção pode ser explicada dessa maneira.Tenho tido problemas constantes de freio alem da falta de concentração que vem me assombrando durante as corridas, acho que isso tem feito muita diferença. Mas irei iniciar minha melhora de rendimento no campeonato no GP do Brasil e o mais importante de tudo irei ajudar meu companheiro a garantir essa maravilhoso titulo novamente."Henrique explica sua falta de rendimento nas ultimas corridas
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sexta-feira, 25 de abril de 2008
GP DE MONACO
Depois de um longo tempo uma surpresa aconteceu na classificação para o GP de Monaco, Hugo Feletti quebrou seu tabu e largou na ponta.Logo atras de Feletti vieram, Wender Higinotsumi, Henrique Fernando e Thiago Antonio.
Logo na largada os pilotos da Hi-Force ultrapassaram Hugo Feletti, mas a felicidade de ambos não duraram mais que uma curva, ja que Feletti capotou Wender comprometendo a vida de outros participantes que tiveram problemas ao tocarem no piloto capotado.A primeira volta foi marcada por quebras, ja que a maioria dos pilotos tiveram que parar nos boxes para fazerem reparos no carro. Os pilotos mais prejudicados pela batida inicial foram os da Hi-Force, Henrique Fernando teve sua suspensão quebrada, o problema so veio a agravar com outras quebras e o piloto teve sua pior participação na LBF1.Wender Higinotsumi teve grande parte do carro danificada e tinha problemas em curvas.
Hugo Feletti parecia estar com a corrida ganha, pois todos os outros pilotos tiveram seus carros danificados. Mas Feletti não conseguiu sair de Monte Carlo com a vitoria.Apos erros do piloto da Lotus, Wender se aproximava rapidamente e em uma manobra temerária ultrapassou Feletti. Wender apos isso so veio a confirmar sua brilhante atuação no circuito, ele abriu uma grande diferença para o segundo colocado(1volta) e ficou de novo com a vitoria no GP de Monaco. Hugo Feletti chegou em segundo, Thiago Antonio com uma apatica corrida terminou em terceiro, Henrique Fernando mesmo tendo problemas no seu carro chegou em quarto, Leonardo Silva e Matheus Habitzreuter completam as demais posições.
COLETIVA:
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quinta-feira, 17 de abril de 2008
GP DA CHINA
Apos grande briga pela liderança entre os pilotos da Hi-Force, Henrique Fernando fez a pole (1:32:743) Wender Higinotsumi ficou em segundo mas reclamou muito do seu companheiro(1:32:944) segundo o piloto seu companheiro o fechou durante sua volta mais rapida.Completando o grid vieram, Hugo Feletti da Lotus,Matheus Habitzreuter da Honda, Thiago Antonio da Toyota e Leo Silva da Lotus.
Logo na largada a surpresa, uma forte chuva acontecia no momento. Os pilotos opinaram por continuar a corrida mesmo com a chuva. Logo apos as luzes vermelhas se apagarem, Wender Higinotsumi aproita sua grande abilidade de largar e pula na frente do seu companheiro Henrique Fernando. Henrique que nas voltas seguintes teve grandes problemas com a adaptação do seu carro a chuva, e acabou perdendo varias posições e adiantando sua parada para a troca de pneus.Enquanto isso Wender e Feletti disputavam a ponta, um pouco atras Thiago e Leo faziam uma corrida mais simples e menos brilhante. Apos voltas atras do piloto da Lotus, Wender ultrapassa-o e abre drasticamente do segundo colocado.As condições da pista foram melhorando e os pilotos agora enfrentavam dificuldades com pista quase seca. Depois da parada Wender conseguiu apliar sua vantagem para o segundo colocado vencendo facilmente o GP da China.Henrique Fernando com uma participação quase inexpressiva terminou na segunda posição, Thiago Antonio fechou o podio em terceiro, Hugo Feletti mesmo com brilhante atuação teve problemas(ainda desconhecidos) terminou em quarto e Leonardo Silva que tinha tudo pra fazer sua melhor corrida terminou em quinto.
COLETIVA
"Graças a muitos treinos e competencia pude mais uma vez desfrutar de uma vitoria facil. O treinamento que fiz hoje para pista em condições de chuva foi bem aproveitado e pude fazer uma boa primeira parte. Apesar de estar sempre procurando agua devido ao meu pneu, creio que ja tinha a vitoria assegurada antes da parada no pit stop. Depois da parada meu carro que se apresentava excelente so fez confirmar as minhas espectativas e deslisou sobre o asfalto chinês. " Wender feliz com mais uma vioria no campeonato
" Foi uma corrida com um resultado digamos que justo, que em pista seca poderia ser alterado, fiz uma corrida de recuperação mas estou satisfeito pelo resoltado em nome da Hi-Force Iceberg Team que ja ultrapassou 100 pts no campeonaato de construtores demonstrando a competencia de seus pilotos, diferentemente de outras equipes estreiantes que nem se quer ameacou. " Henrique Fernnado fala sobre a supremacia da equipe dos lobos do artico.
PROXIMA CORRIDA:
O Gp de Imola promete muito mais emoção, com suas curvas desafiadoras e poucos pontos de ultrapassagem.Para baixar Imola clique aqui.
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terça-feira, 8 de abril de 2008
GP DA ESPANHA
Uma classificação nada comum e uma grande determinação dos pilotos da Hi-Force marcaram o GP da Espanha.
Na classificação o desconhecido Carlos Alexandre fez a pole(1:16:800) os outros pilotos mais conhecidos vieram em seguida com novamente o piloto da Hi-Force largando atras " Qualif não da ponto, prefiro largar em ultimo e fazer uma boa corrida, ao contrario de muita gente que sempre largar na frente e se mostra muito fraco na corrida" comenta ele.
Na corrida, logo na largada os dois pilotos da Hi-Force pulam na frente e tentam se afastar dos adversarios.Wender tentava atacar Henrique quando foi tocado por duas vezes por Leonardo Silva e Digo Tenan. Enquanto isso o outro piloto da HF Henrique Fernando se mandava e ja se encaminhava para uma vitoria facil. Wender teve que recuperar as posições perdidas nos toques, e depois de muito tentar ultrapassa Thiago em mais uma brilhante manobra(o piloto vem mostrando isso desde o GP da Europa). Os dois pilotos da HF tinham um bom rendimendo e Henrique na volta 32 parecia ja estar com a vitoria em mãos. Mas mais uma vez o destino agraciou Wender, pois Henrique teve problema nos freios errou uma curva e foi punido. Wender venceu e reasumiu a liderança da LBF1.
COLETIVA
" A espanha é um circuito que exige muita atenção e ousadia do piloto. Infelizmente a falta de atenção me tirou mais cedo da corrida"Leornado fala de sua falta de atenção durante a corrida.
" Mais uma vez o carro se mostrou unico e muito competitivo durante a corrida. Infelizmente esse rendimento não se concretiza na classificação, mas estou trabalhando para melhorar essa fundamento para que mais a frente eu possa usar isso a meu favor". Wender comenta sobre o rendimento do carro na corrida e na classificação
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GP DOS ESTADOS UNIDOS
Depois de uma corrida muito confusa e estranha, os pilotos Wender Higinotsumi e Henrique Fernando moveram uma ação contra os pilotos da Lotus Hugo Feletti e Leonardo Silva. Os dois pilotos da Hi-Force alegaram que, foram tocados por varias vezes e por isso não conseguiram render o esperado. Mas depois de quase uma semana de confusão ambos os pilotos desistiram de conseguir uma punição dizendo" Não queremos ganhar pontos faceis, mas se vier a acontecer novamente teremos que reavaliar os acidentes em prol da Liga". E ainda confirmaram que apesar de preujudicados eles pensavam para a corrida seguinte" Vamos recuperar os pontos perdidos nos EUA nas duas proximas corridas onde a Hi-Force se da muito bem.
A classificação do GP dos EUA ficou assim
1°Thiago Antonio
2°Hugo Feletti
3°Diogo Tenan
4°Leonardo Silva
5°Wender Higinotsumi
6°Henrique Fernando
7°Ricardo
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sexta-feira, 28 de março de 2008
GP DA BELGICA
Depois de um treino classificatório muito equilibrado, o piloto da HF H.Fernando fez a pole, isso ja era esperado pois a equipe teve toda sua preparação e ajustes feitos na Belgica.A segunda posição ficou com a inesperada Lotus de H.Feletti, a terceira colocação foi para Reginaldo Silva da Renault, depois de um treino muito contestado W.Higinotsumi ficou apenas com o quarto tempo, seguido bem proximo por T.Antonio, fechando o grid Carlos Alves, Leonardo Silva e Ricardo.
Na corrida a promessa de grandes emoções se fez presente desde a primeira volta.W.Higinotsumi tentou pular para a ponta mas logo depois da corrida foi encaixotado entre H.Feletti e H.Fernando.Hugo tentou uma ultrapassagem forçada pra cima de Henrique, so que os piltos se tocaram, mas se recuperaram facilmente.Henrique disparou na ponta depois que Wender,Thiago e Hugo iniciaram uma disputa sem igual por uma posição.Enquanto Hugo e Thiago brigavam intensamente pela terceira enquanto Wender sofria algumas dificuldades por causa o seu pneu. Todos os participantes estavam ou com pneu intermediario ou pneu de chuva, apenas Wender se arriscou e colocou o pneu pra pista seca. Depois de algumas voltas a situação da pista melhorou e com isso o rendimento do piloto da Hi-Force Wender Higinotsumi, ele esperou pacientemente por um erro dos seus adversarios a frente tomando assim a segunda posição.Vendo as melhores condições da pista o outro piloto da HF Henrique Fernando adiantou sua parada para colocar pneus intermediarios.Wender ainda continuou por mais algumas voltas na pista e fez a diferença, pois depois de sua parada ele retormou a pista em 1°, Mas essa posição não se fez valer por muito tempo pois Henrique Fernando entrou novamente pela disputa da 1°colocação.Os pilotos da Hi-Force tiveram um embate mitologico,com muitas tentativas, erros e sobretudo muita honestidade e respeito.Ao final de tal estupenda e maravilhosa briga Wender Higinotsumi com uma prova brilhante e digna de elogios terminou em primeiro, Henrique Fernando com grande persistencia e espirito de combate invejavél terminou na segunda posição, Hugo Feletti terminou em terceiro e o lider do campeonato Thiago Antonio fechou o grid em quarto.
COLETIVA:
"Com toda graça e brilho que um piloto pode ter, creio eu que hoje pude realmente mostrar porque sou o possuidor de dois titulos da LBF1.Pude contar com a sorte em relação a escolha dos pneus, e tive sorte da pista ter secado logo nas primeiras voltas, pois pude tirar o maximo do carro e sair com essa maravilhosa vitoria na casa da Hi-Force"Wender fala alegremente de sua vitoria em Spa e ainda afirma que outras virão.
"PREVISAO FEITA, PREVISAO CUMPRIDA, CORRIDA IMPECAVEL DA HI FORCE, E A DORBADINHA AZUL MSM DE BAIXO DE CHUVA, CONTRARIANDO A PILOTOS QUE DISSERAM QUE OS PILOTOS DA HF ERA INESPERIENTES EM CHUVA, BELO RESULTADO DA HF, RUMO AO 1° CAMPEONATO DE CONSTRUTORES E O BI DE CONSTRUTORES DOS PILOTOS WENDER E HENRIQUE. "Henrique faz previsões apos a grande corrida da Hi-Force em Spa
PREPARAÇÃO PARA PROXIMA CORRIDA:
Outra vez os pilotos da LBF1 enfrentarão outro desafio inetido, o Gp de Johor na Malasia.A corrida promete ser equilibrada com os pilotos tendo ainda um pouco de dificuldade com o traçado e equilibrio do carro.PARA BAIXAR JOHOR CLIQUE AQUI.
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quarta-feira, 26 de março de 2008
GP DA EUROPA
A corrida foi desputada debaixo de chuva pelos poucos pilotos presentes.Thiago Antonio acertou na sua escolha de pneu para monção, não apenas ele mas como Reginaldo Silva. Os piltos da Hi-Force Wender Higinotsumi e Henrique Fernando não tiveram a mesma sorte, e opinaram por colocar pneu de chuva e pneu intermediario respectivamente. Apos voltas atras de Reginaldo, Thiago assume a ponta depois que seu concorrente saiu do server(causas desconhecidas).Henrique Fernando não teve um bom rendimento ou tão pouco um rendimento esperado para um piloto de uma grande equipe como ele e não teve muito o que faze a não ser sair da corrida e ver seu companheiro "tentar"mudar o que parecia irreversivel.Wender mesmo não tento o pneu adequado mostrou competencia guiando, mas não conseguiu ameaçar Thiago. Wender não quis fazer a ultima volta e saiu muito chateado com o resultado da corrida.
COLETIVA:
"Corrida marcada por erros graves, e não estou satisfeito com o resultado, nao foi injusto mas, dava para ganhar se não fosse o erro ao colocar pneu intermediario ao inves de pneu de chuva"
Piloto da Hi-Force Henrique Fernando comentando sobre sua corrida segundo ele a pior de toda sua vida
"So digo uma coisa, corrida ridicula com resultado injusto.Infelizmente a informação de que teriamos uma corrida apenas com chuva não se confirmou e apesar de saber os riscos foi pra pista com pneu de chuva apenas.Errei, errei sim, mas garanto que se tivesse de longe o mesmo pneu do chamado "lider" Thiago com certeza a corrida teria sido facilmente vencida por mim.E completo dizendo que quando eu tiver um equipamento melhor garanto que o emblema da HF vai ta no alto do podio.Infelizmente duas corridas que não tive essa chamada igualdade, mas isso não é hora de queixar e to pensando agora principalmente para o GP de Spa onde a Hi-Force se da muito bem."
Wender queixando-se mais uma vez do GP da Europa que foi novamente duro com ele em seu resultado final
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segunda-feira, 17 de março de 2008
Treino Classificatorio Do Gp de Brno
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sexta-feira, 8 de fevereiro de 2008
1° ETAPA- BRNO
A 1°etapa na LBF1 vai ser em uma corrida desconhecida para todos os pilotos, ela irá acontecer no circuito de Brno na Republica Theca. Ainda não foi divulgada a data da estreia mas os pilotos estão trabalhando fortemente para não serem surpreendidos.
Hugo Feletti espera pista seca"com a pista seca é melhor pois temos mais aderencia,mais velocidade e mais visão da pista".Ja em oposição o Bi-Campeão Wender Higinotsumi prefere chuva na estreia"quanto mais chuva melhor ja que não estou indo bem nos treinos em pista seca, então que venha a chuva".
Baixar Brno
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Hi-Force HF2807
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terça-feira, 5 de fevereiro de 2008
Historia
Desde a sua criação em 22 de setembro de 2007, a Liga Brasil De Formula 1 tem como objetivo promover corridas e elevar o indice tecnico dos pilotos.
No primeiro campeonato realizado a series 1 não teve grande impacto pois o número de pilotos frequentes não passaava de 5.Nessa ocasião o titulo ficou com Wender Higinotsumi, que venceu todas as 7 provas disputadas.
Já o segundo campeonato realizado os pilotos se comprometeram mais com o campeonato nesse a media de pilotos de frequentes era de 9 pilotos ate o meio da temporada.Mas uma vez o titulo foi para Wender Higinotsumi, que apesar de não ter ido bem nas 2 primeiras provas ganhou 8 das 14 provas seguintes se consagrando Bi-Campeão da Liga Brasil.
Para a series 3 esta sendo esperado mais particioantes e a promessa de uma grande campeonato.
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sábado, 2 de fevereiro de 2008
MUDANÇAS
Foi anunciado hoje o novo pacote de mudanças da LBF1 reformuladas pelo Bi-Campeão Wender Higinotsumi.Entre elas está prevista a criação da Comuna da Liga que avaliará o desempenho dos participantes e punindo-os se necessario.Outra medida adota foi a tempo aleatório, agora as corridas passaram a ser imprevisiveis por causa do tempo que poderá mudar de uma hora pra outra durante a prova. Novas pistas também estão sendo adicionadas a LBF1, aumentando a duração da temporada.