quarta-feira, 1 de julho de 2009

[SERIES 5] GP DA ESPANHA

A LBF1 chegava a sua ultima corrida da temporada Series5 no dia 14 de Junho no Gp da Espanha tendo o campeão e o vice definidos, alem da campeão do campeonato de construtores. Tendo isso em mente a corrida para grande parte dos pilotos não passou apenas de uma brincadeira tendo assim um baixo numero de participantes durante o GP, apenas 4 competidores compareceram a corrida.

Nos treinos classicatorios boas noticias para W.Higinotsumi, a chuva que caíra no Brasil voltou a agracia-lo na Espanha. Ele por sua vez retribuiu e cravou a pole position sendo seguido de T.Antonio, A.Dione e L.Kike.

Na largada Wender aproveitou-se de sua habilidade para deixar os demais adversários lutarem pelas outras posições. E de fato ocorreu essa intensa luta, tendo como troféu a segunda colocação que passou pelas mãos de todos os pilotos envolvidos na disputa. Quando a "poeira baixou", T.Antonio havia assumido a segunda colocação e vinha tentando aproximar-se do entaõ lider W.Higinotsumi. A briga entre esses dois pilotos tornou-se particular, pois Aurelio e Kike haviam abandonado a corrida depois de se enroscarem muito na luta pela terceira colocação.

A corrida poderia ter tido um encaminhamento natural para Wender Higinosumi, o lider andava com certa facilidade na pista com o tanque cheio e era de se esperar um bom ritimo dele com o esvaziamento do tanque. Mas o que se viu foi um Thiago Antonio tirando pouco a pouco a diferença para o líder, Wender estava tendo problemas em conduzir sua Hi-Force mais leve. Problema esse que se agravou voltas mais tarde, Thiago agora começara a atacar veementemente o piloto na disputa da primeira colocação. Ataque esse que resultou em uma rodada do piloto da Ferrari, essa indicaria sim uma possível vitoria de Wender. Mas o piloto vinha volta apos volta tendo problemas em seu bolido e por três voltas consecutivas errou curvas fáceis e deixou que Thiago Antonio se aproximar novamente.

Mesmo desconfortavel na corrida Wender ainda conseguiu manter sua liderança por mais algumas voltas, ate que o piloto fez sua parada nos boxes. Com o tanque ele veio a virar rapido novamente, mas a estratégia de seu adversário foi melhor e Thiago agora depois de sua parada assumia a liderança. Essa por sua vez durou ate o fim da corrida, que Thiago segurou bravamente Wender com o tanque cheio deixando-o para tras com a nova perda de peso da Hi-Force.

RESULTADOS

GRID DE LARGADA

1° W.Higinotsumi ---------- 1:22:964
Thiago Antonio ----------1:23:535 (+00:561)
Aurelio Dione ----------- 1:24:569 (+01:605)
Luiz Kike --------------- 1:24:870 (+01:906)

RESULTADOS FINAIS

PILOTO ------------------EQUIPE ------------TEMPO --------VELOCIDADE

Thiago Antonio --------- Ferrari ----------0:47:16.985 ------205.86
2° W.Higinotsumi --------- Hi-Force --------- +03.731 -------- 205.56
Luiz Kike -------------- Williams -----------DNF
Aurelio Dione ----------- McLaren -------- DNF

Volta Mais Rapida: T.Antonio com 1.18:858 na 34ª volta

 

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